Проверка герметичности собранной системы для перегонки
Re: Проверка герметичности собранной системы для перегонки
Мазать снаружи смысла нет,площадь контакта минимальна.
Самой лентой Вы герметичности не создадите.
Да, парафилм легкоплавок, он затекает,но не равномерно.
Система вакуум держит не стабильно,особенно при высоком нагреве.
Так перегонять- одно расстройство.
Если нужно могу дать нормальной смазки,но похоже у Вас просто плохие шлифы, а здесь промазка не всегда помогает.
Самой лентой Вы герметичности не создадите.
Да, парафилм легкоплавок, он затекает,но не равномерно.
Система вакуум держит не стабильно,особенно при высоком нагреве.
Так перегонять- одно расстройство.
Если нужно могу дать нормальной смазки,но похоже у Вас просто плохие шлифы, а здесь промазка не всегда помогает.
Re: Проверка герметичности собранной системы для перегонки
Когда не держит вакуум, перегонять и дистиллировать - одно расстройство, согласна полностью.ags72 писал(а):...Так перегонять- одно расстройство.
Если нужно могу дать нормальной смазки,но похоже у Вас просто плохие шлифы, а здесь промазка не всегда помогает.
Спасибо большое! Да смазка вроде неплохая - силиконовая.
Обычно все держит. Хлопот много, когда в аппаратуру надо включать "деталь" с кранчиком
для отбора проб, не нарушая давление в системе.
Тут от расстройства даже пластелин идет в ход, хотя "деталь" новая.
А соседи, отъявленные дистилляторы, так они всюду свой клей лепят, но когда
аппаратура еще при атмосфере. В общем, может в этом деле у каждого свой рецепт?

Re: Проверка герметичности собранной системы для перегонки
Притрите Вы эту насадку Аншютца-Тиле.
Силиконка держит далеко не все и она бывает разная.
Силиконка держит далеко не все и она бывает разная.
Re: Проверка герметичности собранной системы для перегонки
Во-во, насадка!ags72 писал(а):Притрите Вы эту насадку Аншютца-Тиле.
Силиконка держит далеко не все и она бывает разная.
Да как же я притру кран? Его же так смазать надо, чтобы отверстие не замазать.
Брусный порошок использовали, но для не новых насадок, а новая-то почему не фурыкает, мне не ясно,
поэтому соседям помочь не могу.
У меня без насадки температуры Td/Tw - 122/129°C, у них с такой же смесью, но с использованием насадки 143/171°C.
Плохо? Плохо, продукт худшего качества. В чем причина - никак разобраться не могут, но не могут и от насадки
отказаться. Даже насос мой брали на пробу, не помогло.
... Да, силиконка разная бывает, но мне больше помогает та, которая потверже что ли.
-
Polychemist
- Сообщения: 9726
- Зарегистрирован: Вт дек 21, 2004 11:42 am
Re: Проверка герметичности собранной системы для перегонки
Установка откачивалась советским форвакуумником. Течеискатель работал.ags72 писал(а):Только электропробойник используют от высокого и выше вакуума.
Re: Проверка герметичности собранной системы для перегонки
Да в ручную притрите ,если нет стеклодувов.
Обычно используют притирочные пасты на основе пемзы.
Но, как-то притирал пастой для клапанов из авто магазина.
Только сперва попробуйте на чем попроще.
Обычно используют притирочные пасты на основе пемзы.
Но, как-то притирал пастой для клапанов из авто магазина.
Только сперва попробуйте на чем попроще.
Re: Проверка герметичности собранной системы для перегонки
Метода притирки шлифов есть у Воскресенского, сам делал у краника делительной воронки, трудоёмко.
"Я не видел людей страшней, чем толпа цвета хаки"
Re: Проверка герметичности собранной системы для перегонки
Эх...мечты девичьи...Согласна! ... но хочется возразить спросить.
Если мы подключим насос ровно к монометру и нам покажет 0 mbar,
а потом подключим и пустую аппаратуру и нам тоже покажет 0.
Ноль недостижим, как и бесконечность. На практике с хорошим воздушным насосом Вы получите 17-20 мбар и практически столько же на системе с небольшой протечкой - насос ее ликвидирует почти без следов.
Насчет плохих шлифов в новой детали - как-то слабо верится. Все же не каменный век на дворе. Есть такое простое правило - при вакууме около 50-100 мбар хорошая смазанная пара шлифов должна проворачиваться довольно свободно. Если при попытке провернуть заедает и перекашивает - таки виноват шлиф.
Еще, если система довольно длинная (с наклонным холодильником) и тяжелая, то при сборке неизбежно образуются небольшие перекосы и изгибающие моменты. Надо очень точно подвешивать приемную колбу относительно исходной и пользоваться гибкими тефлоновыми переходниками для снятия мехнического напряжения. Но для небольших систем это неактуально. Если следы утечки видны на вертикальном шлифе (т.е. сила тяжести роли не играет), то дело таки плохо. У нас есть тонкая тефлоновая лента - вот ее иногда наматываем ровным тонким слоем прямо на шлиф, чтоб избежать заедания. Это может Вам помочь.
Wodka trinkt man pur und kalt, das macht hundert Jahre alt!
Re: Проверка герметичности собранной системы для перегонки
На какой практике?Phobos писал(а):Эх...мечты девичьи...
Ноль недостижим, как и бесконечность. На практике с хорошим воздушным насосом Вы получите 17-20 мбар и практически столько же на системе с небольшой протечкой - насос ее ликвидирует почти без следов.
Как это мечты! Вам фотку показать аппаратуры и ... нОля?
Да правда же, ноль у мну бОл! Даже временами на минус 1 перескакивало,
может, прибор зашкаливало. А ртутный 0 torr показывал. Обижаете, батенька, своим неверием!
17-20 mbar! Продукт не может при таком давлении дистиллироваться!
... И у нас имеется.Phobos писал(а):...У нас есть тонкая тефлоновая лента - вот ее иногда наматываем ровным тонким слоем прямо на шлиф, чтоб избежать заедания. Это может Вам помочь.
Да вообще все у них странно. Монометр показывает ноль, а температура на голове
колонны не отвечает этому давлению, а у меня при моем 0 все сидело.
Они - профессионалы, не могут разобраться, списывают все на насадку.
Не знаю...
Re: Проверка герметичности собранной системы для перегонки
Манометр откалиброван?
Ртутные вообще при р меньше 2мм врут.
Ртутные вообще при р меньше 2мм врут.
Re: Проверка герметичности собранной системы для перегонки
Обратите еще раз внимание на слово "воздушным"На практике с хорошим воздушным насосом Вы получите 17-20 мбар
Так на каком Вы насосе работали? Если фактическое давление было около нуля, то на масляном?
Еще советую отсоединить этого аншутца от системы, заткнуть снизу маленькой колбой, сверху пробкой и померить утечку вакуума отдельно на насадке, чтоб понять, точно ли в ней дело. А также проверить систему, собранную без насадки.
Wodka trinkt man pur und kalt, das macht hundert Jahre alt!
Re: Проверка герметичности собранной системы для перегонки
Извините, не обратила, вернее обратила, но не вникла.Phobos писал(а):Обратите еще раз внимание на слово "воздушным"...
Так на каком Вы насосе работали? Если фактическое давление было около нуля, то на масляном?

Масляный, конечно. А мембранный - это не воздушный случайно?
Он да, слабоват.
Спасибо большое! С проверкой аншутца отличная идея!Phobos писал(а):...Еще советую отсоединить этого аншутца от системы, заткнуть снизу маленькой колбой, сверху пробкой и померить утечку вакуума отдельно на насадке, чтоб понять, точно ли в ней дело. А также проверить систему, собранную без насадки.
Без насадки, говорят проверяли, 0 показывало, как и с аншутцом, а температуры
по-прежнему были выше моих. Даже предположение, что они воздушный обогрев используют,
а я масляный в моих раздумьях не задержалось, ведь перегрев не может испортить вакуум.
Но загадка так и не разгадана.
Две одинаковые аппаратуры, два одинаковых манометра, два одинаковых 0, но
на одной температура 134, на другой 151, а должна быть 122...
Говорят, калибровали. Но "врать" ведь не может манометр в 5-6 раз.ags72 писал(а):Манометр откалиброван?
Ртутные вообще при р меньше 2мм врут.
Последний раз редактировалось kika Ср ноя 14, 2012 4:07 pm, всего редактировалось 1 раз.
-
Polychemist
- Сообщения: 9726
- Зарегистрирован: Вт дек 21, 2004 11:42 am
Re: Проверка герметичности собранной системы для перегонки
О каких манометрах речь? Ртутных? Ртуть чистая? Какая конструкция манометра? Если простейшее колено, то легко можно получить и <0. Как уже не раз писали, манометр надо использовать при перекрытом шланге на насос! Если вакуум на глазах падает - есть дырка. Тогда:
1. Смотрим глазом на все шлифы, устраняем проблемы.
2. Проверяем отдельные части аппаратуры, также откачкой и перекрыванием шланга на насос.
1. Смотрим глазом на все шлифы, устраняем проблемы.
2. Проверяем отдельные части аппаратуры, также откачкой и перекрыванием шланга на насос.
Re: Проверка герметичности собранной системы для перегонки
Все правильно...
Но если показывает 0, а температура дистилляции не соответствует этому 0.
Тогда что делать? Может быть так, что утечка есть, а манометр ее не "видит"?
Но если показывает 0, а температура дистилляции не соответствует этому 0.
Тогда что делать? Может быть так, что утечка есть, а манометр ее не "видит"?
- Любитель_Манниха
- флудомастер
- Сообщения: 15138
- Зарегистрирован: Вт июл 15, 2008 11:55 pm
Re: Проверка герметичности собранной системы для перегонки
Покажите, на манометр посмотримkika писал(а): Вам фотку показать аппаратуры и ... нОля?
Да правда же, ноль у мну бОл! Даже временами на минус 1 перескакивало,
Он у Вас случайно не относительный вакуум меряет, раз там есть минус один?
Простейшую проверку Вам посоветовали - пережимаете шланг к насосу, при этом манометр подключён напрямую к установке, смотрите, на сколько быстро повышается давление. У моего элементного анализатора есть тест на герметичность. Это конечно слабо связано с вакуумом и Вашей системой, но всё-таки там текучий-летучий гелий, данные могут быть неким ориентиром. Прибор закрывает электроклапана и по умолчанию тест считается пройденным, если давление изменится меньше, чем на 5 килопаскалей за 1.5 минуты.
Я лично правами человека накушалась досыта. Некогда и мы,и ЦРУ,и США использовали эту идею как таран для уничтожения коммунистического режима и развала СССР. Эта идея отслужила свое,и хватит врать про права человека и про правозащитников. © Новодворская
Re: Проверка герметичности собранной системы для перегонки
Завтра сфоткую!Любитель_Манниха писал(а):Покажите, на манометр посмотрим
Он у Вас случайно не относительный вакуум меряет, раз там есть минус один?
Да поди разбери его, что он там на самом деле меряет!
Сравнивала атмосферу по классическому и моему - вроде сидит, если в пересчетах ммHg и mbar не запуталась,
что о-о-о-очень даже может быть.
Спасибо большое! Будем сравнивать с Вашими цифрами.Любитель_Манниха писал(а):...по умолчанию тест считается пройденным, если давление изменится меньше, чем на 5 килопаскалей за 1.5 минуты.
Но как бы и тут в третьей сосне килопаскалевой не запутаться.
Не знаю, как для ТС, но для меня тут столько много полезных советов и дельных инструкций по проверке
на герметичность нашлось, что хочется выразить огромную благодарность всем, кто принимает участие!
-
Polychemist
- Сообщения: 9726
- Зарегистрирован: Вт дек 21, 2004 11:42 am
Re: Проверка герметичности собранной системы для перегонки
Давление не может быть равным 0! Вопрос - какой предел измерений манометра? Если это простой ртутный, то отличить 0.5 мм от 0.01 мм не получится. Т.кип. при этом будут совсем разные. Масляный насос на герметичной аппаратуре может дать ниже 0.1 мм. При этом если у него приличная производительность, а в системе дырка, то он будет давать "0", но это будет скорее 0.5 мм чем <0.1. Поэтому если в-во гонится выше ожидаемого - перекрыть шланг к насосу (корректнее не перегибать, а врезать кран) и смотреть на манометр, если за несколько мин. станет явно не "0" - есть дырка.kika писал(а):Все правильно...
Но если показывает 0, а температура дистилляции не соответствует этому 0.
Тогда что делать? Может быть так, что утечка есть, а манометр ее не "видит"?
Re: Проверка герметичности собранной системы для перегонки
Polychemist, огромное спасибо!Polychemist писал(а):...Если это простой ртутный, то отличить 0.5 мм от 0.01 мм не получится. Т.кип. при этом будут совсем разные. Масляный насос на герметичной аппаратуре может дать ниже 0.1 мм. При этом если у него приличная производительность, а в системе дырка, то он будет давать "0", но это будет скорее 0.5 мм чем <0.1. ...
Видимо, Ваши объяснения и есть разгадка.
Мой "0" - это 0,1 мм, их "0" - это 0,5 мм. На глаз вроде никакой разницы, а на самом
деле разница давлений в пять раз, что на температуре непременно скажется.
Это ведь не 25 мм и 25,5 мм. Да плюс
Спасибо большое!
Re: Проверка герметичности собранной системы для перегонки
Для вещества с темп. кипения 400 С/1 атм при давлениях 0.1 и 0.5 мм Hg как раз получатся температуры кипения около 150 и 175 градусов.
Wodka trinkt man pur und kalt, das macht hundert Jahre alt!
Re: Проверка герметичности собранной системы для перегонки
Огромное спасибо, Phobos!
С Вашим примером все теперь стало яснее ясного!
Да еще, когда фоткала свой манометр, обратила внимание, что
десятичных знаков-то у него и не предусмотрено, т.е.
если мне он "0" показывает, то можнодомечтатьдодумать,
что на самом деле.
С Вашим примером все теперь стало яснее ясного!
Да еще, когда фоткала свой манометр, обратила внимание, что
десятичных знаков-то у него и не предусмотрено, т.е.
если мне он "0" показывает, то можно
что на самом деле.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 7 гостей