Ресчет октанового числа смеси бензинов

Вопросы, связанные с химией вообще. Вы можете задать здесь свой вопрос, и мы постараемся на него ответить.
General chemical questions go here
Misha Kot
Сообщения: 69
Зарегистрирован: Пт окт 08, 2010 7:38 pm

Re: Ресчет октанового числа смеси бензинов

Сообщение Misha Kot » Сб мар 26, 2011 10:20 pm

Кста, почему Ваш бензоинструмент
Последний раз редактировалось Misha Kot Вт сен 11, 2012 3:04 am, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
nitro
Сообщения: 947
Зарегистрирован: Сб янв 15, 2005 1:16 pm
Контактная информация:

Re: Ресчет октанового числа смеси бензинов

Сообщение nitro » Сб мар 26, 2011 10:26 pm

Misha Kot писал(а):потому что он весь иностранный. "У них" не принято в саду дымить с бензоколонки, в магазине с инструментом продается особочистый садовый бензин, и предполагаю, что антидетонаторов в нем нет. Он изначально так синтезирован.
Тёзка! Это всё понятно.

Но зачем что-то изобретать раз для Вас...
Misha Kot писал(а):Хочу конкретизировать задачу: мне не надо сделать бензин дешево и из того, что есть, как на НПЗ. Надо сделать дорого, мало, но с октаном 92 минимум.
Закажите у "них" же, у кого бензоинструмент приобрели. Уверен, поставят дорого. :D

ЗЫ: Про движок расскажите. Машинка жива?

Аватара пользователя
slavert
Сообщения: 6688
Зарегистрирован: Сб янв 17, 2004 12:28 am

Re: Ресчет октанового числа смеси бензинов

Сообщение slavert » Сб мар 26, 2011 10:45 pm

Misha Kot писал(а):
А по поводу можности и веса - каким будет электромотор в 20кВт, способный работать неограниченно долго и частенько на форсаже с превышением в 1.5-2 раза мощности? Его хоть поднять двумя руками можно?
Есть еще банальный момент. Провода мешают, путаются под ногами.
http://www.rcgroups.com/forums/attachme ... tid=996908

Misha Kot
Сообщения: 69
Зарегистрирован: Пт окт 08, 2010 7:38 pm

Re: Ресчет октанового числа смеси бензинов

Сообщение Misha Kot » Вс мар 27, 2011 11:39 am

Не
Последний раз редактировалось Misha Kot Вт сен 11, 2012 3:04 am, всего редактировалось 1 раз.

Misha Kot
Сообщения: 69
Зарегистрирован: Пт окт 08, 2010 7:38 pm

Re: Ресчет октанового числа смеси бензинов

Сообщение Misha Kot » Вс мар 27, 2011 11:44 am

А по поводу можности и веса .....http://www.rcgroups.com/forums/attachme ... tid=996908
Это все равно куда тяжелее форсированного ДВС. Еще один момент - источник питания, провода толстенные. А в ДВС источник питания, причем ничем не ограниченной мощности - маленький бачек бензина.

Аватара пользователя
slavert
Сообщения: 6688
Зарегистрирован: Сб янв 17, 2004 12:28 am

Re: Ресчет октанового числа смеси бензинов

Сообщение slavert » Вс мар 27, 2011 1:20 pm

Ну скажем если я буду гонять моторы на смеси 1:1 толуола и метанола, моторам не поплохеет.
может плохо загоратся, может быть перегрев, нагар и прочее
проще всего сделать смесь с давлением паров как у летнего бензина, скажем этанол-ацетон
только может масло в нее трудно подмешать

Аватара пользователя
palek
Сообщения: 351
Зарегистрирован: Пн апр 03, 2006 11:14 am

Re: Ресчет октанового числа смеси бензинов

Сообщение palek » Вс мар 27, 2011 5:20 pm

А отчего не купить тот же самый изооктан? Вроде, промышленный продукт. И октановое число будет все 100 по определению ) А до 92 можно разбавить цетаном.
Синтетический лев

Аватара пользователя
slavert
Сообщения: 6688
Зарегистрирован: Сб янв 17, 2004 12:28 am

Re: Ресчет октанового числа смеси бензинов

Сообщение slavert » Вс мар 27, 2011 5:26 pm

у меня пила не работала на смеси изооктан-гептан
только добавка нитрометанола помогла
она в итоге аццки ревела и перегрелась и все поплавилось

Аватара пользователя
palek
Сообщения: 351
Зарегистрирован: Пн апр 03, 2006 11:14 am

Re: Ресчет октанового числа смеси бензинов

Сообщение palek » Вс мар 27, 2011 5:43 pm

Будем знать...
Синтетический лев

Аватара пользователя
nikkochem
Сообщения: 1401
Зарегистрирован: Чт ноя 26, 2009 12:47 pm
Контактная информация:

Re: Ресчет октанового числа смеси бензинов

Сообщение nikkochem » Вт мар 29, 2011 6:40 am

Misha Kot писал(а):Ну скажем если я буду гонять моторы на смеси 1:1 толуола и метанола, моторам не поплохеет. Взять есть где. И какой будет октан? Ведь >100, точно?
Несмотря на то, что ароматика имеет высокий октан она в бензине нормирируется, а все из-за сильного нагарообразования. Думаю,что лучше вам октан повышать изопропанолом или бутанолом, у них горение чище.
Уважающие себя физики и математики обходят стороной антинаучных художников рисущих молекулы и называющих себя химиками.

Misha Kot
Сообщения: 69
Зарегистрирован: Пт окт 08, 2010 7:38 pm

Re: Ресчет октанового числа смеси бензинов

Сообщение Misha Kot » Вт мар 29, 2011 10:41 am

>> проще всего сделать смесь с давлением паров как у летнего бензина, скажем этанол-ацетон
только может масло в нее трудно подмешать
Последний раз редактировалось Misha Kot Вт сен 11, 2012 3:05 am, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
Агдамыч
Сообщения: 4852
Зарегистрирован: Пт ноя 06, 2009 3:45 pm

Re: Ресчет октанового числа смеси бензинов

Сообщение Агдамыч » Вт мар 29, 2011 11:57 am

Расход увеличивается, какая тут экологичность? Почитайте про германский Е10 и зачем его придумали.

Misha Kot
Сообщения: 69
Зарегистрирован: Пт окт 08, 2010 7:38 pm

Re: Ресчет октанового числа смеси бензинов

Сообщение Misha Kot » Вт мар 29, 2011 12:17 pm

Чем
Последний раз редактировалось Misha Kot Вт сен 11, 2012 3:05 am, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
nitro
Сообщения: 947
Зарегистрирован: Сб янв 15, 2005 1:16 pm
Контактная информация:

Re: Ресчет октанового числа смеси бензинов

Сообщение nitro » Вт мар 29, 2011 7:19 pm

Местами какая-то реклама и антиреклама. Не хорошо...

Misha Kot
Сообщения: 69
Зарегистрирован: Пт окт 08, 2010 7:38 pm

Re: Ресчет октанового числа смеси бензинов

Сообщение Misha Kot » Ср мар 30, 2011 12:09 pm

Какая реклама и антиреклама? Мы вроде о химии говорим. Если касательно меня, то я не говорил координат хозмага с бодягой и не собираюсь. Кстати, если уж бодяга, то при работе краскопультом эмалями НЦ всё прекрасно. И вообще мы о моторных топливах ;)

DSP007
Сообщения: 435
Зарегистрирован: Пн янв 31, 2011 12:36 pm

Re: Ресчет октанового числа смеси бензинов

Сообщение DSP007 » Ср мар 30, 2011 12:27 pm

Misha Kot писал(а):>> проще всего сделать смесь с давлением паров как у летнего бензина, скажем этанол-ацетон
только может масло в нее трудно подмешать

ни на этаноле, на на метаноле, ни на ацетоне, ни на изопропиловом спирте карбюратор, настоенный на бензин, работать не будет. Я это 100 раз проверил. Хорошо бы работать на спирту, абсолютная экологичность, мотор куда лучше охлаждается (из-за высокой удельной испаряемости спирта). Но не работает. Работает, если оставить около 1/4 сечения дроссельной заслонки с соотв. падением мощности. Говорю же, для образования нормальной парообразной горючей смеси жидкого спирта надо в 4 раза больше. К сожалению я подзабыл химию, чтобы аналитически это выразить.
А специальный спиртовый (обычно метанольный) мотор в несколько раз мощнее бензинового, поэтому вышеприведенный электромонстр отдыхает. Моделисты этим пользуются. Как вам 1кВт с 2куб.см рабочего объема? Добавка нитрометана почти удваивает параметры. А спирторастворимых масел полным-полно, хоть касторовое, хоть синететика от Maxima Racing Oils. На последнем успешно и долго гонял бензиновую болгарку STIHL, т. к. оно и с бензином смешивается.


>>Несмотря на то, что ароматика имеет высокий октан она в бензине нормирируется, а все из-за сильного нагарообразования

В лукойловском бензине этой ароматики 50% точно. А для двухтактных движков некритично, присадки масла хорошо моют весь двигатель. Хоть на чистом ксилоле гоняй. А знакомый от ихнего бензина на джипе форсунки мыл и перелез на Сибнефть.


>>А отчего не купить тот же самый изооктан?
Тяжеловат, в холод техника плохо запускается. Всё равно ацетон надо добавлять.


>>Ну скажем если я буду гонять моторы на смеси 1:1 толуола и метанола, моторам не поплохеет.
Толуол, в отличие от ксилола, загорается прекрасно. Чисто из практики, с первого тычка. Такая смесь продается цистернами как растворитель нитрокрасок (хотя это не по ГОСТу, но маляров устраивает). В принципе отделить метанол и выкинуть не трудно, но и так работает, и зачем деньги-то выбрасывать? Во многих забугорных бензинах есть метанол, не 50% конечно, 20%, но он очень экологичен и самый дешевый растворитель. Масло в смесь мешается любое.
Из вашего увлекательного рассказа - а не проще ли переделать мотор на водноспиртовую смесь и непосредственный впрыск, в продувочное окно , избавившись от жиклера. А через жиклер прокапывать чистое масло, типа только ради смазки КШМ.

Misha Kot
Сообщения: 69
Зарегистрирован: Пт окт 08, 2010 7:38 pm

Re: Ресчет октанового числа смеси бензинов

Сообщение Misha Kot » Ср мар 30, 2011 2:04 pm

1) Ну во-первых переделывать буржуйский отличный мотор я не полезу, это не конструктор "сделай сам" по цене хорошего мотоцикла.

2) А во-вторых приделав электронный впрыск спирта к бензиновой болгарке, она так озвереет, что сама себя разорвет. И не хватит у меня ума написать софт и сделать аналог DFI. Я все ж не целая фирма Motorola. Зачем ломать то, что работает, да с таким ресурсом, что внукам хватит? Я всего лишь обсуждаю более чистые аналоги бензина, на которых будет работать СЕРИЙНЫЙ мотор.

Аватара пользователя
SkydiVAR
Сообщения: 10836
Зарегистрирован: Пн янв 19, 2009 12:51 am
Контактная информация:

Re: Ресчет октанового числа смеси бензинов

Сообщение SkydiVAR » Ср мар 30, 2011 2:17 pm

Misha Kot писал(а): Как вам 1кВт с 2куб.см рабочего объема?
Да зашибенски! У моей машинки удельная мощность меньше ровно на порядок. Вот только как у того движка с ресурсом?
Misha Kot писал(а):Во многих забугорных бензинах есть метанол, не 50% конечно, 20%, но он очень экологичен и самый дешевый растворитель. Масло в смесь мешается любое.
Ну, вот тут не уверен... Вот на германщине после нового года начали продавать бензин с 10% этанола - так народ чегось не хочет такой покупать... А уж с метанолом... Боюсь, его бы там просто забойкотировали!
Меч-кладенец - оружие пофигистов.

MONSTA
Сообщения: 3372
Зарегистрирован: Вт фев 20, 2007 11:36 am

Re: Ресчет октанового числа смеси бензинов

Сообщение MONSTA » Ср мар 30, 2011 3:16 pm

nikkochem писал(а):
Misha Kot писал(а):Хорошее топливо - изопропанол.... Так вам шаашечки или ехать? У изопропанола октановое число гораздо выше 100. Кое-кто ездил без проблемм (был некондиционный избыток - несколько бочек).
Ну, некогда (в период армяно-азербайджанского конфликта из-за Нагорного Карабаха) читал, что в Армении народ научился ездить на чем угодно, вплоть до уайт-спирита. Просто, нефтепровод там - из Азербайджана, малейший конфликт с соседями - и ты без бензина. На чем хочешь, на том и едешь.

Аватара пользователя
nitro
Сообщения: 947
Зарегистрирован: Сб янв 15, 2005 1:16 pm
Контактная информация:

Re: Ресчет октанового числа смеси бензинов

Сообщение nitro » Ср мар 30, 2011 6:33 pm

Misha Kot писал(а):Какая реклама и антиреклама? Мы вроде о химии говорим. Если касательно меня, то я не говорил координат хозмага с бодягой и не собираюсь.
ИМХО: не следует называть АЗСы где хорошо якобы, а где гамно.

Подпись SkydiVAR'а в контексте темы порадовала осбенно. :D :up:

Ответить

Вернуться в «общехимические вопросы / general chemical issues»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 14 гостей