Хорошая идея, а то восклицательный знак не все воспринимают.FOX-7 писал(а):а я бы всем, кто год-два не наездил, такие нашлепки имитирующие жуткие вмятины, на все места наклеил бы.
Зимой здесь с этим могут проблемы. Я поначалу в машине держала сменку, на случай неудобных каблуков.Ptizza писал(а):Езжу с разутой правой ногой, если вместо кроссовок что-либо другое, особенно каблук.
Принципиально не пользуюсь, нигде. Только бумажные карты.Ptizza писал(а):Меня недавно GPS-гад подвел.
Ай-яй-яй, зачем рассказывать страшные секреты?FOX-7 писал(а):а я тебе могу сказать, что многие и не умеют. Так, прикрыться половой принадлежностью это завсегда.
Бугага, самое большое бугага - это когда педаль не чувствуешь или каблуком упираешься в пол и на газ не можешь надавить.FOX-7 писал(а):Картинка та еще. А почему с правой? Чтоб на газ не втопить?
Ну так это если уметь ездить. Не могу оценить такого преимущества, так как езжу не особо хорошо.FOX-7 писал(а): Да у вас там самый кайф водить, перекрестки милое дело - все джентльмены, на право на красный можно, разметка - шашечки или желтые линии, красный бордюр - не паркуйся. Супер.
У вас же была картаFOX-7 писал(а): И как назло, следующий съезд вел в самые дебри ЛА, а там мы плутали, плутали, плутали, плутали и в театр ёпрст опоздали.
чего плутать-то?Не-а, самое большое - это когда каблук под педалью застревает и педаль обратно не отжать.Ptizza писал(а):Бугага, самое большое бугага - это когда педаль не чувствуешь или каблуком упираешься в пол и на газ не можешь надавить.
А вот это зря. Любимое развлечение в незнакомых городах - спроси у местныхFOX-7 писал(а):А спрашивать гордость не позволила.
Тут пешеходов мало, и полос дофига. Разве что вывернуть к магазинчику какому-нить.ifh писал(а):А вот это зря. Любимое развлечение в незнакомых городах - спроси у местных
Т.е., если б впереди был бампер Логана, инструктор не врубил бы?FOX-7 писал(а):А я сел как-то тест драйв новой штучки проводить (уже совсем смеркалось). Все, вижу - как обычно три педали, нормально поехали. Выехали в город, подъезжаю к светофору и возле него толпа, метров за 100, передачу на нейтралку, подкатываюсь; метров за 5 понимаю, что тормоза не могу найти (ботинки очень толстые - жму на тормоз, взревает движок). Говорю тренеру, где тормоз? А машина уже в полутора метрах от заднего бампера то ли лексуса, то ли ягуара. Краем глаза вижу слева, свободное место как раз на мою машинку, нырнул туда, но тормоза не могу "насчупать". А впереди еще один замысловатый джип стоит. И тут мой инструктор врубает, что я не шучу.
У инструктора есть дублирующая педаль тормоза, что спасает новичков и остальных участников движения. Но вот куда подевалась "родная" педаль тормоза - вопрос загадочный! Можно выдвинуть несколько версий: унесли инопланетяне, проделки вражеских разведгрупп, новые методы подготовки водителей и т.д.Любитель_Манниха писал(а):Т.е., если б впереди был бампер Логана, инструктор не врубил бы?FOX-7 писал(а):метров за 5 понимаю, что тормоза не могу найти (ботинки очень толстые - жму на тормоз, взревает движок). Говорю тренеру, где тормоз? А машина уже в полутора метрах от заднего бампера то ли лексуса, то ли ягуара. Краем глаза вижу слева, свободное место как раз на мою машинку, нырнул туда, но тормоза не могу "насчупать". А впереди еще один замысловатый джип стоит. И тут мой инструктор врубает, что я не шучу.
Сейчас этот форум просматривают: Jeffry и 18 гостей
