Краска на шинах

[Jinn]

Но формалин там обязательно надо добавлять (и рН пропиточной смеси контролировать), иначе смола не отверждается. А раз не отверждается - то и неводостойка. И не светостойка, этот состав почти сразу после нанесения на корд "уходит" внутрь шины и действию света больше не подвергается.

Просто краски для резины есть смысл делать не на латексной основе, а на органических растворителях, типа этилацетата.

Никто и не спорит по поводу формалина. Я и писал о поликонденсации на поверхности частиц. Кстати, существует товарная марка латекс БСМ-65, получаемый поликонденсацией алкилрезорцина с формальдегидом на поверхности частиц бутадиен-стирольного латекса. Высокая водостойкость пленки (используется для получения влагопрочных картонов и пропитки рыбацких сетей), хранится годами. А что касается краски по поверхности шин (хотя и глупости это ), согласен, что органика -лучше...меньше проблем с сушкой. Есть смысл в качестве связующего для пигмента взять раствор нитрильного каучука в бутилацетате (лакокрасочники используют для пластификации эпоксидных покрытий).

[Smol]

Нитрильный - не очень светостоек, здесь идеал - этиленпропиленовый каучук, но кроме как в бензине он ни в чем не растворяется.

Еще есть вариант хлорсульфированного полиэтилена... В общем, это поле для творчества того химика, кто решит этим вопросом заняться. (А мы, форумчане, его консультировать можем)...

[Гретхен]

Боюсь, что это просто не востребовано, иначе бы давно изготавливали.

[Smol]

В принципе, краска для РТИ имеет право на жизнь, но обычно ее наносят не как декоративную, а как дополнительный защитный слой, чтобы боковины шин дольше служили (особенно в солнечных странах). Эта краска черная, ибо сажа - самый лучший УФ-стабилизатор. А вот есть ли смысл отказаться от такого важного свойства краски и заменить сажу на что-то цветное - просто не знаю.

Опять же: непонятно как ГАИ отнесется к тому, что все будут ездить на разноцветных шинах (ладно бы еще на однотонных, так ведь часть краски обязательно отвалится и будут эти то черные, то белые, то цветные пропалины мелькать перед глазами при вращении колеса)
Не будет ли у некоторых водителей от этого "рябить в глазах", не снизится ли безопасность дорожного движения?

[Гретхен]

А в Крыму у военных грузовиков раньше боковины шин в белый цвет красили, чтоб не так грелись, вероятно.
Сейчас тут эти грузовики еще сохранились, краска с шин почти слезла, но местами держится (20 лет, вероятно, не обновлялась), специально ее не разглядывала, но, скорей всего, это ХВ.
Декоративный эффект, ИМХО, сомнительный. По нашим дорогам - все равно под слоем грязи видно не будет.

[Smol]

Это для парадов, чисто военная показуха типа выравнивания кроватей "по ниточке"... Чтобы супостат убоялся и сгинул, увидев грозно крутящую необычными белыми шинами могучую боевую технику

[Гретхен]

Вряд ли, я эти белые шины с детства помню, в Феодосии раньше было много воинских частей. Обычные "Уралы", бензовозы-водовозы, в парадах не участвовали. Так что, скорей всего, от жары.
Иногда им шины в светло-голубой цвет красили, наверное, когда белой краски не хватало.
Сомневаюсь, что для этого поставляли специальную эмаль, брали, наверное, ту, что была на складе.
А у вояк или ПФ-115 или ХВ.
Т.к. ПФ-115 блестит, а шины матовые, и, к тому же долго сохнет, а вояки любят, когда быстро, значит ХВ.
К тому же в ней букет растворителей, в котором покрышка должна поднабухать, так что адгезия должна быть нормальная.
Эмали ХВ сейчас в продаже имеются, хоть и низкого качества.

[mr-ivanov]

Нанести практически "вечный" рисунок на автомобильную шину можно полиуретановым составом.
Найдите в своём городе (если он достаточно крупный) производителей пенополиуретановых изделий. Объясните им проблему и попросите немного полиолов и полиизоцианатов (полиизоцианаты ядовиты, с ними аккуратней, не кушайте их). Если хотите
нанести цветное покрытие, производители пенополиуретана отвесят Вам и краситель, если полиол не окрашен в состоянии поставки.
Затем смешайте полиол и изоцианат в необходимой пропорции и быстро нпнесите на обезжиренную поверхность
резины. Смесь живёт не долго, поэтому необходимо готовить небольшие порции смеси. Да, предварительно из полиола необходимо удалить
газообразователь, если он находится в нем в состоянии поставки. Обычно это вода, которую можно удалить нагреванием до кипения
(не перегревать!). После нанесения покрытия единственной проблемой будет опасность, что Вас могут привлечь к ответственности за то,
что Вы выброситли отслужившую покрышку в неположенном месте. По надписи на покрышке Вас можно будет вычислить, так как стереть полиуретановое покрытие с резины невозможно. Только сжечь. Или срезать ножом под "корень".

[Любитель_Манниха]

Мдааа, лучше уж этим дядям принести шины, а не кипятить в гараже полиолы

[mr-ivanov]

Поверьте, "в гаражах капятят" и более серьёзные вещи, а полиол - это мелочи. Конечно, осторожность не помешает, как в противопожарном плане , так и в токсическом. Но, чего-то страшного из полиола при нагревании до кипения воды, я думаю не получится. А может быть, что дяди предложат полиол, предназначенный для получения литьевых полиуретанов, в котором нет газообразователей. Тогда процедура удаления воды вообще отпадает.

[olegxes1]

Брали герметик прозрачный ABRD добавили мелу и вперед. Густаааяя!

[Diol]

Создать базу которая была бы эластичной и держалась это пол беды! А вот как заставить серу не мигрировать в этот новый слой! Перепробовал много вариантов, но успеха так и не добился.
Суть в том что если подготовить белую краску для резины, то через небольшой промежуток времени эта краска будет уже не белой, а желтой! Причина тому миграция серы из шины!
Давайте обсудим этот вопрос! Может у кого какие идеи есть?

[Sovetnik]

Желтая она не от серы, а от органики, диффундирующей из шин.

[Гретхен]

А в краске пластификатор есть?
И растворитель какой, не толуол ли?
Из шины лезет сажа и прочая дрянь.

[Diol]

это очень классно что все знают от чего она темнеет! а вот кто то знает как решить эту проблему?

[Smol]

...а вот кто то знает как решить эту проблему?

Конечно знает! Надо шины не из сажи, а из резины на "белой саже" (сразу с красителями нужного цвета) изготовить. Вроде воздушных шариков.
Надежность, безопасность и пробег у них, конечно, будут меньше (а стоимость выше), но что не отдашь за желание быть на дороге самым красивым...

[Sovetnik]

это очень классно что все знают от чего она темнеет! а вот кто то знает как решить эту проблему?

Радикально решить проблему можно только поставив непреодолимый для диффузии из шин барьер, например наклеив на шину алюминиевую фольгу, которую уже затем красить.
Но долговечность такого покрытия - под вопросом.