Перевозка в полувагоне навалом солей сернокислых (сульфаты)

[maestro333]

Здравствуйте уважаемые химики. Подскажите, пожалуйста, как при атмосферных условиях (в т.ч. осадков) соли сернокислые (сульфаты) повлияют на сталь (марок 09Г2Д или 10ХНДП). Усилят ли они коррозию металла.
Вопрос стоит в перевозке данных продуктов в полувагоне насыпью. Будет ли от них вред металич. кузову.
Заранее благодарю.

[amik]

maestro333, назовите тему информативно. Здесь все за помощью
Какие сульфаты? Есть меди и есть натрия, они очень разные

[Шуша]

Какие сульфаты? Есть меди и есть натрия, они очень разные

Э...э. Вряд ли растворимые в открытом полувагоне повезут. Есть высокая вероятность привезти маленький бассейн рассола . Хотя у нас всякое возможно.

[amik]

Логично, пускай не возит Лишних десяток клиентов на бирже труда никого уже не волнует, кроме статистики
Но ЖД накрывают полувагоны брезентовой попоной и если по трассе не встретится циклон, то обычно доезжают. Можно уточнить у топикстартера, насколько сложно грузить груз в грузовые бигбэги.

[chimist]

Безводный сульфат кальция перевозить лучше перевозить в таре, защищающей от воды.

[maestro333]

Речь идет о перевозки таких продуктов, как сульфат железа, алюминия и т.п. Их действительно накрывают пленкой, но на 100% от осадков такое «накрытие» не защитит. Вот и возникает вопрос, что будет с металлом при таком взаимодействии (увеличится ли коррозия и т.п.).

[dan14444]

Увеличится. Во-первых - соль. Во-вторых - кислая.

По кинетике на конкретных марках стали - ловите узких спецов-технологов, сюда они нечасто забродят.

А вообще, возить реактив, да ещё растворимый, насыпными вагонами - дикость...

[Гретхен]

Бигбеги, которые кидают в полувагон навалом и накрывают дырявым брезентом, от влаги не спасут.
После дождичка корродировать вагон будет сильнее, также будет быстрее разрушаться покрытие вагона. если таковое имеется.
Ну и содержимое бигбегов воды насосется.

[Шуша]

Речь идет о перевозки таких продуктов, как сульфат железа, алюминия и т.п. Их действительно накрывают пленкой, но на 100% от осадков такое «накрытие» не защитит. Вот и возникает вопрос, что будет с металлом при таком взаимодействии (увеличится ли коррозия и т.п.).

Коррозия наверняка увеличится. в случае сульфата алюминия - умеренно, а вот в случае сульфата железа - может очень сильно. Особенно для трехвалентного. Может "проесть" до дыр. Кроме того, сульфаты железа гигроскопичны, им и дождь не нужен, они и так воды из воздуха "насосут".

Кстати, производитель сульфата алюминия пишет, что транспортировать его следует в закрытых вагонах http://www.rusal.ru/alum_sulfat.aspx

[Tokashi]

Я помню у нас в Угольную гавань приезжали составы с удобрениями насыпью в открытых вагонах, только обычно зимой их так возили, летом этих вагончиков я не видел. Так что вполне возможно, что речи о потерях от дождя может не идти, а снежком если присыпет сверху, так это не страшно