Какое средство поможет?

[Jetronic]

Знающие люди, подскажите чем можно вывести смолистые вещества от бензина, закоксованные при высокой температуре?
Что матерь ее разъедает?!

Заранее скажу - серную кислоту не предлагать! Дабы металл, к которому эта мерзость прикипела, не должен пострадать (ну разве что чуток )

[antabu]

См. книжку Л.Я. Попилов. "Советы заводскому технологу"

[Jetronic]

Спасибо за информацию, но книженция эта весит целых 8 метров. Мой диалап может не осилить.
Нельзя ли какнить попроще решить енту проблему?

Чтоб было яснее, опишу ситуацию более развернуто.

При работе ДВС нагревается градусов до 600 (Сам не замерял, но так говорят). После остановки ДВС в форсунках остается бензин, который улетучивается, а всякие там смолистые вещества оседают и начинают "пригорать" к стенкам форсунки, забивая впрыскное отверстие и препятствуя нормальному прохождению топливной смеси в камеру сгорания.

Попытки чистить ультрозвуком не дали желаемого результата. Нужны более радикальные меры.

Буду безмерно благодпрен любой попытке помочь моим форсункам обрести если уж не первоначальный, то хотя бы божеский вид.

[Smol]

Ну, эта тема (состав жидкости для ультразвуковых ванн, в которых чистят форсунки) и на этом форуме, и на других химических форумах активно обсуждалась примерно три месяца назад...
Вот, не поленился и нашел для Вас:
http://forum.xumuk.ru/index.php?showtopic=12877

[avor]

Попытки чистить ультрозвуком не дали желаемого результата. Нужны более радикальные меры.

опишите подробнее как чистили ультразвуком. Какой был источник? Какой раствор?

Так же скажите из какого сплава изготовлены форсунки.

[Master]

А толуольчиком не пробовали замачивать?..Просто интересно..А кислоты Вас чем не устраивают?